ההבדלים העיקריים בין תלת אופן חשמלי לבנזין:
עלות הרכישה הראשונית של תלת אופן חשמלי גבוהה ב-10%-30% מתלת אופן בנזין עם אותה תצורה (ההבדל הליבה טמון בסוללה). עם זאת, במהלך תקופת השימוש, עלויות החשמל הן רק 1/10 מעלות הבנזין. בהתבסס על קילומטראז' שנתי של 10,000 קילומטרים, עלות האנרגיה השנתית עבור תלת אופן חשמלי היא כ-50-100 דולר, בעוד שלתלת אופן בנזין היא כ-400-500 דולר. ניתן להחזיר את הפרש המחיר תוך 3-4 שנים.
עלות הרכישה של תלת אופן בנזין-לכניסה (150 סמ"ק) היא כ-1,000-1200 דולר, שזה נמוך ב-450-500 דולר מתלת אופן חשמלי עם אותה כושר עומס. הוא מתאים להשקעה לטווח קצר ותרחישי תדלוק תכופים כגון הובלה כפרית ואזורים לא מפותחים.
תלת אופניים חשמליים מיוצאים לאיחוד האירופי, ארה"ב, יפן ודרום קוריאה, תוך שימת דגש על צריכת אנרגיה נמוכה, תאימות לטביעת רגל פחמנית ותכונות חכמות (כגון BMS ו-GPS).
תלת אופן בנזין מיוצאים לדרום מזרח אסיה, אפריקה ודרום אמריקה, תוך שימת דגש על כוח חזק, טווח ארוך ותחזוקה פשוטה. ניתן לצייד אותם במנועים-נמוכים בפליטות.
התחרותיות המרכזית של תלת אופן חשמליים נעוצה בעלות הנמוכה שלהם, בעמידה סביבתית ובתמיכה במדיניות, מה שהופך אותם למתאימים לשווקים עם תשתית-מפותחת ודרישות סביבתיות גבוהות.
יתרונות הליבה של תלת אופן בנזין הם הכוח החזק, הטווח הארוך ויכולת ההסתגלות הרחבה שלהם, מה שהופך אותם למתאימים לשווקים עם תשתית חלשה ודרישות גבוהות ליעילות חידוש אנרגיה.
